La SEAT Ibiza si rinnova. La storica utilitaria spagnola, un’icona del segmento B con oltre 6 milioni di unità vendute, si presenta in una veste aggiornata per l’anno modello 2026. Il restyling, previsto per il primo trimestre del 2026, porta con sé un design più affilato, interni di qualità superiore e una dotazione tecnologica al passo con i tempi, confermando la ricetta che l’ha resa celebre: un perfetto equilibrio tra stile, piacere di guida e prezzi competitivi.
Se stai pensando di acquistare la nuova Ibiza, ecco tutte le informazioni su prezzi, motorizzazioni e allestimenti, basate sul listino ufficiale valido da novembre 2025.
Prezzi Nuova SEAT Ibiza 2026: Il Listino
Il listino prezzi della nuova SEAT Ibiza parte da 16.000 euro per la versione di accesso “Ibiza” con motore 1.0 MPI da 80 CV. La gamma si articola negli allestimenti Style, Business e FR, con prezzi “chiavi in mano” (IVA 22% e messa su strada incluse) che variano in base alla motorizzazione scelta. Ecco una tabella riassuntiva:
| Modello / Allestimento | Alimentazione | Potenza | Prezzo Chiavi in Mano |
|---|---|---|---|
| Ibiza | 1.0 MPI | 80 CV | 16.000,00 € |
| Style | 1.0 MPI | 80 CV | 20.800,00 € |
| Style | 1.0 EcoTSI | 95 CV | 21.450,00 € |
| Style | 1.0 EcoTSI | 115 CV | 22.150,00 € |
| Style | 1.0 EcoTSI DSG | 115 CV | 23.950,00 € |
| Business | 1.0 MPI | 80 CV | 21.750,00 € |
| Business | 1.0 EcoTSI | 95 CV | 22.400,00 € |
| Business | 1.0 EcoTSI | 115 CV | 23.100,00 € |
| Business | 1.0 EcoTSI DSG | 115 CV | 24.900,00 € |
| FR | 1.0 MPI | 80 CV | 23.300,00 € |
| FR | 1.0 EcoTSI | 95 CV | 23.900,00 € |
| FR | 1.0 EcoTSI | 115 CV | 24.600,00 € |
| FR | 1.0 EcoTSI DSG | 115 CV | 26.550,00 € |
| FR | 1.5 TSI EVO DSG ACT | 150 CV | 27.800,00 € |
N.B.: L’IPT (Imposta Provinciale di Trascrizione) non è inclusa e va calcolata a parte.
Motorizzazioni: Benzina per tutti i gusti
La gamma motori della nuova SEAT Ibiza è interamente a benzina, con l’obiettivo di offrire efficienza e il giusto brio in ogni contesto, dalla città ai viaggi autostradali.
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1.0 MPI 80 CV (59 kW): Il motore d’accesso alla gamma. Un tre cilindri aspirato da 999 cc ideale per un utilizzo prevalentemente cittadino. Abbinato a un cambio manuale a 5 rapporti, è disponibile su tutte le versioni.
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1.0 EcoTSI 95 CV (70 kW): Il primo dei tre cilindri turbo. Offre una coppia maggiore (175 Nm) già da regimi bassi, garantendo ripresa e fluidità superiori. Consumi contenuti, con emissioni di CO2 a partire da 113 g/km.
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1.0 EcoTSI 115 CV (85 kW): La versione più potente del tre cilindri turbo. Con 200 Nm di coppia e la possibilità di scegliere tra il cambio manuale a 6 rapporti o il sofisticato automatico DSG a 7 rapporti, rappresenta il perfetto equilibrio tra piacere di guida e efficienza. Lo scatto 0-100 km/h è di soli 9,9 secondi.
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1.5 TSI EVO DSG ACT 150 CV (110 kW): Il top di gamma, disponibile esclusivamente sull’allestimento FR. Questo quattro cilindri da 1.5 litri è l’unico in grado di competere con le sportive di segmento superiore. Dotato di cambio DSG a 7 rapporti e della tecnologia ACT (disattivazione selettiva dei cilindri), accelera da 0 a 100 km/h in 8,1 secondi e raggiunge i 220 km/h, senza dimenticare l’efficienza.
Design e Allestimenti: Quale scegliere?
Oltre ai prezzi e ai motori, la scelta della nuova Ibiza passa anche dal look e dalle dotazioni di serie.
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Ibiza (base): La versione d’ingresso è già ben equipaggiata di serie con cerchi in lega da 15″, cruscotto digitale SEAT Virtual Cockpit da 8″, volante multifunzione e Front Assist con frenata automatica.
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Style: L’allestimento più ricercato. Aggiunge cerchi in lega da 16″, fari anteriori Full LED, fari posteriori a LED e fendinebbia con funzione cornering, climatizzatore manuale e vernice metallizzata di serie. Gli interni si illuminano con le nuove cornici LED Fresh Mint per le bocchette di aerazione.
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Business: Pensato per la clientela professionale, mantiene le dotazioni dello Style e aggiunge di serie i sensori di parcheggio anteriori, la telecamera posteriore, il navigatore da 9,2″ e il climatizzatore automatico bizona.
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FR: Il cuore sportivo della gamma. Rispetto allo Style, vanta paraurti specifici, cerchi in lega da 16″ (optional da 17″ e 18″), sedili sportivi avvolgenti, volante in pelle traforata, specchietti neri, retronebbiano e doppio terminale di scarico dark. Di serie anche i vetri posteriori oscurati e il SEAT Drive Profile.
Interni e Tecnologia
L’abitacolo della nuova Ibiza fa un deciso salto di qualità . Il cielo nero e i nuovi tessuti dei sedili goffrati creano un’atmosfera premium. Il sistema di infotainment può contare su uno schermo flottante da 8,25″ o, a richiesta, da 9,2″ con navigatore integrato e connettività wireless completa (Apple CarPlay e Android Auto senza fili). Per gli amanti della musica, è disponibile il nuovo SEAT Sound System con subwoofer e amplificatore da 300W.
Optional e Pacchetti
Il listino degli optional della Nuova SEAT Ibiza 2026 è ricco e permette di personalizzare l’auto a fondo. Tra i più interessanti segnaliamo il Safety & Driving Pack (con ACC e High beam assist), il Winter Pack (sedili anteriori riscaldabili) e il FR Pack che, a un prezzo scontato di 1.200€, combina il navigatore da 9,2″, i fari Full LED plus, i cerchi da 18″ Performance Machined e le bocchette retroilluminate.
Conclusioni
La nuova SEAT Ibiza 2026 si riconferma una delle proposte più interessanti e complete del segmento B. Con un prezzo d’attacco competitivo, una gamma motori che spazia dall’efficiente 80 CV al performante 150 CV e un design che unisce freschezza e sportività , è pronta a conquistare una nuova generazione di automobilisti. Per vederla su strada, l’appuntamento è per i primi mesi del 2026.