Il giovane brand spagnolo Panama alla conquista dei van driver italiani. I minivan Panama sono validi e ben distribuiti e in continua evoluzione!
Brand spagnolo
Il mondo dei van driver è una platea particolare ed esigente. Una nicchia, ma sempre più cospicua (13 veicoli ricreazionali su 100 sono minivan), costituita per circa la metà da cultori del Volkswagen California. Il resto è un pubblico attento a chi propone veicoli ben costruiti, meglio se a prezzi ragionevoli. Come nel caso della proposta Panama.
Panama è un brand spagnolo giovanissimo ma che si è strutturato per la produzione in serie e per conquistare rapidamente i mercati europei. È arrivato a produrre, nel corso del 2024, oltre 4mila veicoli. Meritevole l’attenzione alla qualità dedicando, per esempio, energie agli stress test per i tetti sollevabili attraverso migliaia di cicli di apertura e chiusura a temperature estreme e severe prove in camera climatica. In Italia ha una rete vendita di sette concessionarie.
Vi presentiamo alcuni modelli delle gamme Peak e Urban.
Peak 10+, 10+ Compact Edition e 50+
Peak è il minivan classico, tetto sollevabile frontale e con blocco armadi-cucina sul lato guida e portellone di accesso a destra. Caratteristiche comuni sono le finestre posteriori dotate di oscuranti e zanzariera, i vetri oscurati che consentono di ridurre il calore interno e una maggiore privacy. Hanno almeno 5 posti omologati, 2 dei quali con sistema Isofix. Particolarmente curato l’isolamento termico e acustico e la costruzione dei mobili in HPL, materiale sintetico resistente ai graffi e all’acqua. Molto interessanti le evoluzioni per i veicoli della stagione 2025: l’illuminazione interna dei pensili, il tavolino che ora ha due gambe pieghevoli per poter essere utilizzato tanto all’interno quanto all’esterno. Un nuovo cassetto sotto-cucina apribile senza dover arretrare la panchina, la nuova colorazione grigio chiaro del blocco dei mobili. Soprattutto il nuovo pavimento con quattro guide per una maggiore elasticità nella gestione delle sedute e che consente di inserire anche sedili singoli, quindi con possibilità di omologazione fino a 7 posti sul Peak 10+ (non sul Compact Edition) e sul 50+.
Le versioni 10+, 10+ Compact Edition e 50+
Il Peak 10+, con dimensioni di 5 metri e 4 centimetri di lunghezza e 206 centimetri di altezza, offre da 5 a 7 posti viaggio, 4 posti letto e altrettanti a tavola. Buone le attitudini camperistiche: frigo da 42 litri con congelatore e classica apertura frontale, 50 litri di riserva d’acqua e 35 di raccolta. Tra le opzioni anche il tendalino esterno. Nella versione Compact Edition l’altezza si ferma a 2 metri (nonostante i cerchi da 16”) e i posti omologati a 5.
Peak 50+ è allestito sul Ford a passo lungo, con lunghezza del veicolo di 5 metri e 45 centimetri e altezza di 2 metri. Tra i suoi punti di forza la massima elasticità nel scegliere la configurazione dei sedili: da vano completamente vuoto quando occorre un grande spazio di carico, alla panchetta a tre posti o ai sedili singoli a piacere, da uno a quattro. Rispetto al P10+ ha il mobile laterale più capace di 10 litri di volume e un piano di cottura più ampio.
Urban 10+ e 16+
Rappresenta il minivan più polivalente, maggiormente automobilistico, tanto che ha il portellone posteriore su entrambi i lati, ma pronto a diventare un buon compagno di avventure outdoor, in particolar modo il 16+ che potremmo definire, per dotazione, una via di mezzo tra il Peak e l’Urban. Come i Peak, hanno le finestre posteriori con oscurante e zanzariera, ma l’impianto elettrico è collegato direttamente alla batteria motore. Prevedono di serie il kit con sedie e tavolino e un camperkit con doccia esterna e frigo a compressore. La nuova meccanica Peugeot, avendo il freno di stazionamento elettrico, permette ora una più semplice rotazione dei sedili anteriori e una migliore mobilità tra cabina e posteriore. Inoltre nella stagione 2025 anche gli Urban sono isolati termicamente e acusticamente.
Le versioni Urban 10+ e 16+
Sull’Urban 10+ i due optional principali, il camperkit posteriore e il sistema letto inferiore, sono compatibili e indipendenti l’uno dall’altro. Il veicolo è lungo solo 4 metri e 95 centimetri, offre 5 posti omologati (posteriormente ha una panchetta arretrabile a tre posti) con due posti nel tetto a soffietto e altri due opzionali. Il tavolino interno si fissa direttamente alle guide dei sedili.
L’Urban 16+ con la stessa lunghezza arriva a offrire fino a 6 posti, grazie alla possibilità di avere, oltre alla panchetta da due posti, altri due sedili aggiuntivi. Ha un blocco cucina ben congeniato con una parte estensibile in modo da lasciare la possibilità di utilizzare anche il portellone di sinistra e il frigorifero da 40 litri accessibile anche senza salire a bordo.
Tutte le informazioni sulle diverse gamme del brand si trovano sul sito aziendale.