Sun Living A 70 DK è un ottimo esempio di veicolo per famiglie, con una disposizione classica, ma un design e dotazioni di serie al passo con i tempi. Per viaggiare in sicurezza e sostare in tutto comfort su meccanica Ford Transit.
Il bello della famiglia
Sono tre i modelli che il brand sloveno Sun Living dedica alla tipologia più adatta alle famiglie, quella del mansardato. Tra questi, vi presentiamo il modello con la disposizione interna più classica, una pianta funzionale e intramontabile che, in sette metri di lunghezza, riesce a ospitare comodamente una famiglia di quattro persone, ma anche un paio di ospiti in più.
La pianta prevede, dunque, una coppia di letti a castello trasversali nella parte posteriore, mentre nella parte anteriore la mansarda offre altri due posti letto e un living composto dalla classica dinette con panche contrapposte e un divanetto longitudinale. Questa zona è funzionale sia per i momenti di convivialità che per il relax, e può essere trasformata di notte in due/tre posti letto. Al centro, la porta dà sulla cucina a L che prosegue con un ampio armadio, mentre sul lato opposto, accanto alla porta, si trovano il frigorifero a colonna e il bagno trasformabile in cabina doccia. Non c’è molto altro, ma l’allestimento è impreziosito da eleganti soluzioni e un equipaggiamento completo adottato da Sun Living per questa stagione, in abbinamento alla meccanica del Ford Transit, che è riccamente dotato senza aggiungere un euro al prezzo di listino.
Linea filante, elementi di pregio
Già al primo sguardo, il mansardato sloveno si presenta con una scocca dalla linea slanciata, più simile a un profilato dal cupolino pronunciato che alle forme abbondanti tipiche della tipologia, grazie anche al maxi oblò inserito frontalmente, che si aggiunge alle altre due finestre della zona notte. La porta d’ingresso è dotata di finestra e di chiusura centralizzata con le portiere della cabina, e si completa con la zanzariera. I portelloni sono stati rinnovati, introducendo un sistema di chiusura aggiornato. Le finestre, con cornice integrata, sono altrettanto convincenti. Posteriormente, è possibile ottenere un garage a volume variabile sollevando il letto a castello inferiore. Il vano portabagagli così ottenuto è accessibile tramite due portelloni opposti. La grafica minimale, più in stile “van”, sottolinea il carattere sportivo dell’insieme, a cui contribuiscono le forme della cabina del Ford e i bei cerchi in lega da 16 pollici montati di serie.
Saliamo a bordo
A bordo, le aspettative non vengono deluse. L’ambiente è caratterizzato da una bella combinazione di elementi scuri, chiari e colori legno, con la possibilità di scegliere una tonalità alternativa senza sovrapprezzo. Una rassicurante fila continua di mobili pensili corre lungo tutta la dinette, continuando in cucina e sul divano longitudinale, offrendo ampio spazio di stivaggio. Le ante bianche con elementi e struttura neri non appesantiscono affatto la luminosità della zona giorno. Con il buio, un accurato sistema di illuminazione a Led rende piacevole la vita a bordo.
Le sedute posteriori sono ergonomiche, con poggiatesta regolabili e cuscinerie ben ferme. Un grande tavolo grigio chiaro, ancorato alla parete, propone una porzione allungabile per raggiungere il divanetto longitudinale. In questa configurazione, possono stare attorno al tavolo fino a sei persone. La vivibilità della dinette è buona, anche se la forma aerodinamica esterna limita un po’ la libertà di movimento sul letto; è comunque una camera da letto impreziosita da una finestra con vista sulle stelle… Ovviamente, una tenda oscurante permette di isolarsi dalla luce esterna.
Gli spazi abitativi
La cucina ha una disposizione a L. Il piano ospita un fornello a tre fuochi e una vasca lavello quadrata in inox, servita da un bel miscelatore nero. Nel modello fotografato, sotto al fornello, è presente un forno (soluzione opzionale); nel modello base, al suo posto, c’è un ulteriore cassettone. Bene l’organizzazione dello spazio di stivaggio tra pensili, sportelli, cassettoni e armadio porta-spezie o porta-bottiglie. Due punti da notare: la potente pompa dell’acqua a immersione da 2,1 bar (e non a pressostato) e il grande frigorifero Dometic a compressore da 157 litri, al posto del più tradizionale frigorifero trivalente.
Una nota di merito speciale va al vano toilette, dove troviamo il sistema della vasca ribaltabile: alcuni potrebbero non apprezzare la scarsa profondità della vasca, ma oggettivamente permette di trasformare il vano in cabina doccia senza ricorrere a soluzioni più complesse, come pareti girevoli. La nuova concezione del bagno è uno degli aspetti inediti di questa stagione. Un breve cenno va fatto alle novità tecnologiche, che riguardano un po’ tutto l’allestimento: dalla app per controllare le funzioni di bordo al nuovo pannello digitale. Rinnovati anche gli impianti idraulici, sia con innesti Reich nelle tubature di mandata, sia nell’impianto di scarico. Inoltre, ora per lo scarico delle acque grigie si può contare su un’elettrovalvola. Al riscaldamento provvede, invece, la classica caldaia Combi Truma a gas, comandata però con il pannello digitale CP Plus.
Una meccanica completa
Avere come base meccanica il Ford Transit significa poter contare su un veicolo estremamente completo nella dotazione a un costo davvero interessante. È disponibile con il motore 2,0 litri configurato a 130 o 165 CV, con cambio manuale a 6 marce o automatico a 8 marce. Di grande appeal il touchscreen da 12 pollici con il sistema di comunicazione e informazione Ford SYNC 4 di ultima generazione, proposto di serie su tutta la gamma, con modem 5G. Questo è l’aspetto più appariscente di una dotazione elettronica di bordo per la sicurezza e l’assistenza alla guida di altissimo livello, insieme alle evoluzioni apportate al telaio, che rendono il Transit sempre più adatto alla trasformazione in camper.
Scheda tecnica
Sun Living A 70 DK
Motorizzazione base: Ford Transit – 2,0 MJ – 136 CV
Lunghezza x Larghezza x Altezza: 705 x 232 x 294 cm
Massa in ordine di marcia: 2.959 kg
Massa massima ammessa: 3.500 kg
Carico utile: 541 kg
Posti omologati: 5
Posti letto: 4+2
Prezzo: 72.000 euro franco concessionario